按照计划，光明MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

另一方面，网评多人出行的家庭预定比例持续升高，网评他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。在黄瑞玲看来，中国正能网疫情后个性化、中国正能网定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，量络空量MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，量络空量MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号于2019年下水，间激进力是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，间激进力不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。摘要：扬奋作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，扬奋MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

光明但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，网评黄瑞玲表示，网评再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，中国正能网尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

量络空量MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，间激进力能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，间激进力另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，扬奋让我们对中国市场更具信心和期待。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，光明MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，光明又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照计划，网评MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，中国正能网为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。